Perché sono state inventate le motoseghe? L'incredibile origine di questo strumento

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Le moderne motoseghe sono seghe portatili e motorizzate tagliate con una fila di denti fissati su una catena rotante attraverso una barra di guida.

Ma non sono sempre stati così. La storia della motosega è costellata di diversi modelli con caratteristiche differenti, anche se la sua evoluzione si basa principalmente sulla sua operabilità.

Prototipo dopo prototipo, le motoseghe sono diventate più facili da usare e alla fine hanno sostituito le tradizionali asce e seghe a mano, rivoluzionando la produzione di legname e altre aree in cui è richiesto il taglio del legno.

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Le motoseghe possono essere utilizzate per abbattere, sramare, sradicare, potare o cimare alberi e per ottenere legna da ardere o legno per mobili. Alcuni tipi di motoseghe possono anche tagliare ghiaccio, pietra, cemento, metalli e plastica.

Altre motoseghe sono appositamente predisposte per tagliare carne e ossa, come quelle utilizzate nelle macellerie.

Ciò non sorprende, poiché inizialmente le motoseghe furono inventate per tagliare le ossa. Più specificamente, venivano usati per rimuovere parti dell'osso pelvico delle donne durante il travaglio per facilitare il parto.

Ecco quella storia.

Il più antico predecessore della motosega è la sega a mano, che utilizza una lama dentata per tagliare legno e altri materiali.

Le seghe a mano più antiche risalgono al Paleolitico, forse tra il 60.000 e il 10.000 a.C., e sono realizzate con lame di selce o pietra con manici in osso.

Victoria & Albert Museum, Dipartimento dei calchi/Gruppo del Museo della scienza

Le lame metalliche per seghe a mano furono costruite dopo lo sviluppo della metallurgia del rame circa 9.000 anni fa. Nell'antico Egitto c'erano seghe di rame e bronzo. I geroglifici scoperti nei monumenti egiziani hanno rivelato che gli egiziani li usavano per costruire mobili.

Nell'età del ferro, le seghe iniziarono ad essere realizzate in ferro e, a partire dal 1500 a.C. circa, in acciaio, una lega di ferro e carbonio.

Avanti veloce fino al 1780.

In Scozia, i chirurghi John Aitken e James Jeffray hanno progettato la prima motosega per aiutare a risolvere le ostruzioni del travaglio.

Il termine "travaglio ostruito" si riferisce a una situazione in cui il bambino ha difficoltà (o incapacità) a scendere attraverso il canale del parto per ragioni meccaniche (come rimanere incastrato tra le ossa pelviche della madre).

Se la condizione non viene risolta, può comportare gravi complicazioni sia per il bambino che per la madre. Oggi si cura con il taglio cesareo, ma prima il travaglio ostacolato spesso portava alla morte sia della madre che del bambino.

Prima dell'invenzione degli antisettici e degli anestetici nel XIX secolo, i parti cesarei non erano popolari perché comportavano gravi rischi, come infezioni ed emorragie, che spesso uccidevano la madre.

Il metodo preferito per allargare il bacino e consentire il parto in questi casi era chiamato sinfisiotomia. Questa procedura chirurgica consisteva nel recidere la sinfisi pubica, un'articolazione cartilaginea tra le ossa pelviche sinistra e destra, per creare più spazio affinché il bambino potesse passare attraverso la vagina.

La procedura è stata eseguita senza anestesia e utilizzando piccoli coltelli, che hanno richiesto al chirurgo di agire in modo rapido e preciso.

John Aitken e James Jeffray hanno creato la prima motosega per rendere questo processo più semplice per medici e pazienti.

Il design originale consisteva in una catena simile a un orologio con denti tenuti tra due manici di legno e veniva azionata con una manovella.

A parte il suo utilizzo nel travaglio ostruito, ha avuto successo come strumento per l'asportazione di ossa e articolazioni malate per . Tuttavia, per gran parte del XIX secolo, fino al 1894, il chirurgo e ostetrico italiano Leonardo Gigli creò la sega a filo ritorto Gigli.

La sega Gigli alla fine sostituì la motosega di John Aitken e James Jeffrey. Anche ora che le sinfisiotomie sono obsolete nei paesi sviluppati, la sega Gigli è ancora utilizzata per eseguire amputazioni e lembi cranici.