Ecco perché il tuo tosaerba non si avvia e cosa fare al riguardo

Stando nel tuo garage con un tosaerba guasto, un browser del telefono aperto a Google e il vasto panorama selvaggio di risoluzione dei problemi dei piccoli motori davanti a te, può essere facile scoraggiarsi. Dopotutto, quasi tutto ciò che impedisce a un tosaerba di funzionare bene può anche impedirne l'avvio. Semplifichiamo tutte queste possibilità e concentriamoci sui problemi iniziali più comuni e su quelli che probabilmente incontrerai.

Naturalmente, la tua situazione potrebbe includere tutti i tipi di dispositivi considerati "tosaerba". Potresti avere un semplice tosaerba a spinta, o magari un tosaerba a spinta con avviamento elettrico. Ma potresti anche avere un tosaerba con conducente, un tosaerba elettrico o un tosaerba con raggio di svolta zero che costa più di una Chevrolet Spark. Potresti anche avere un trattore che traina una taglierina rotante come un Bush Hog, nel qual caso probabilmente non stai leggendo questo articolo. Daremo uno sguardo ai più comuni: tosaerba a spinta e tosaerba con operatore a bordo. Il tuo tosaerba elettrico è essenzialmente sempre avviato e il tuo contratto di licenza potrebbe vietarti di lavorare sul tuo trattore. Inoltre, non ci occuperemo direttamente dei tosaerba a raggio di svolta zero, ma ovviamente molte delle informazioni relative ai piccoli motori in generale si applicheranno ai tosaerba a raggio di svolta zero. Analizziamo alcuni dei motivi per cui il tuo tosaerba potrebbe non avviarsi e cosa dovresti fare al riguardo.

Ad un certo punto, forse quando le parole "abbiamo l'accensione" dalla sala di fuoco del Kennedy Space Center, molti di noi hanno iniziato a pensare alla parola "accensione" come sinonimo di "avvio", ma non è esattamente quello che succede con i sistemi di accensione. . Un sistema di accensione consiste in realtà nel produrre una scintilla che accende una miscela aria-carburante all'interno dei cilindri di un motore. L'accensione avviene continuamente quando si utilizza un tosaerba. Alcuni componenti di questo sistema possono essere colpevoli quando un motore non si avvia.

Il colpevole più comune è probabilmente una candela che necessita di pulizia o sostituzione. L'accumulo di un cilindro del motore che esplode costantemente alla fine degraderà le prestazioni della candela fino a quando non potrà più funzionare correttamente. È un po' più facile diagnosticare una candela difettosa in un motore che si avvia a malapena rispetto a uno che non si avvia affatto e, se di recente hai notato che il tuo tosaerba ti fa tirare più forte la fune di avviamento, è incline a perdere potenza mentre è in funzione o inizia a utilizzare più gas del normale, il problema potrebbe essere la spina. Il segno più chiaro di un problema alla spina è quando il motore gira ma non si avvia effettivamente.

È una buona idea sostituirli almeno una volta all'anno e pulire o sostituire le candele è un primo passo ragionevole per risolvere qualsiasi problema di avviamento. Puoi provare a pulire delicatamente una candela con carta vetrata a grana fine, una lima o una spazzola metallica morbida e puoi usare il carburatore o uno spray detergente per candele per aiutarti. Sii gentile; le candele danneggiate non saranno gentili con il tuo motore. Esistono altri potenziali problemi relativi alla spina (spina sbagliata, interruzione errata o isolante rotto) che potrebbe non valere la pena diagnosticare, dato che la sostituzione della spina con una nuova (e corretta) risolve tutti questi problemi contemporaneamente.

Dopo aver affrontato la spina, è giunto il momento di fare sul serio con la diagnostica. Ma prima, ispeziona i cavi della spina per individuare eventuali segni di usura o danni. Se sembrano in cattive condizioni, probabilmente lo sono, il che rende una buona idea sostituirli indipendentemente dal fatto che siano la causa principale dei tuoi problemi iniziali. Successivamente, è il momento di verificare che il tuo motore non riceva scintilla. Collega a terra le filettature della spina contro una parte metallica del motore stesso e chiedi a qualcuno di tentare di avviare il tosaerba mentre osservi la spina. Se costantemente non vedi una scintilla, dovresti iniziare a cercare altre possibili cause.

Se i cavi delle candele sono in buone condizioni, assicurati che abbiano un buon contatto con le candele. Pulite i loro terminali e, se necessario, schiacciateli leggermente con una pinza. Se il tuo tosaerba è dotato di un interruttore di accensione/spegnimento, utilizza un tester elettrico per assicurarti che funzioni. Gli interruttori dei tosaerba con corde possono essere leggermente difficili da diagnosticare, quindi potrebbe essere una buona idea controllare la funzione di accensione/spegnimento con un multimetro impostato sulla modalità continuità. Il punto è che la continuità dovrebbe cambiare quando l'interruttore passa da acceso a spento; alcuni interruttori potrebbero chiudere un circuito quando sono accesi mentre altri potrebbero aprire il circuito, ma dovrebbe esserci sicuramente un cambiamento quando l'interruttore, beh, cambia. Verificare che il filo di comando della bobina che collega il motore alla bobina non presenti abrasioni; se va in cortocircuito al motore, il tosaerba non si avvia o non funziona. Infine, valuta la possibilità di sostituire la bobina. Questi non sono riparabili dall'utente, ma sono convenienti e fondamentali per l'avvio e il funzionamento del tosaerba.